dvbbs
收藏本页
联系我们
论坛帮助
dvbbs

>> 向世界语朋友推荐国外好文章,题材不拘,文体不拘
搜一搜相关精彩主题 
世界语学习论坛世界语应用区精华文章阅读 Elitaj legaĵoj → Reĝino de la maroj

您是本帖的第 965 个阅读者
树形 打印
标题:
Reĝino de la maroj
mandio
美女呀,离线,留言给我吧!
等级:版主
文章:2545
积分:22759
门派:无门无派
注册:2006年8月17日
楼主
 用支付宝给mandio付款或购买其商品,支付宝交易免手续费、安全、快捷! 点击这里发送电子邮件给mandio

发贴心情
Reĝino de la maroj

Reĝino de la maroj

Queen Mary 2 (Reĝino Maria la 2a), konstruita en Francio por la kompanio Cunard, estas la plej granda pasaĝerŝipo en la mondo. Ĝi forlasis sian konstruejon en Saint-Nazaire, nord-okcidenta Francio, en decembro 2003 cele al prov-vojaĝo. La ŝipo estos uzata i.a. por sestagaj transatlantikaj krozoj, kiuj kostos inter 3100 kaj 41 000 eŭrojn.

Komenciĝis la konstrulaboro en januaro 2002, kaj kunlaboris pli ol 800 diversaj firmaoj kun entute 12 000 dungitoj – parte subpagataj nefrancaj laboristoj (baratanoj, grekoj, italoj kaj rumanoj). Pro tio okazis dum 2003 pluraj laborbataloj. Queen Mary 2 estas la unua tiel granda pasaĝerŝipo konstruita post Queen Elizabeth 2 (Reĝino Elizabeta la 2a) en 1969.

Sekureco

Oni tre atentis la sekurecon. Estas pli da lokoj en la savboatoj ol pasaĝeroj. Eĉ se la ŝipo flankenkliniĝas je 20 gradoj, eblas almarigi ambaŭflanke la savboatojn. Ĉie en la ŝipo troviĝas kameraoj, ŝprucigiloj, fum- kaj fajro-detektiloj. Ankaŭ la ekologio gravas. Internaciaj normoj maraj severas, sekve la ŝipo entenas diversajn ilojn – cindrigilojn, pistilojn, kompaktigilojn – por ke neniu rubo solida estu enmaren ĵetita.

Kvar elektraj motoroj troviĝas sub la ŝipo: rezulte, neniu stirilo kaj neniu helicoŝafto povas vibrigi kaj bruigi la ŝipon. Moveblaj motoroj povas rotacii je 360 gradoj kaj tiel la ŝipo povas surloke turniĝi. Gasturbinoj, similaj al tiuj de grandkapacitaj avioj, kaj pli puraj kaj silentaj ol dizelaj motoroj, estas uzataj por produkti la elektran energion por la motoroj.

Ŝipkonstruado komenciĝis en Saint-Nazaire en 1862. Nuntempe, tamen, ĉiuj eŭropaj ŝipkonstruejoj atendas novajn mendojn: suferas la industrio post la atencoj de la 11a de septembro 2001 en Usono kaj post la Irak-milito. Krome la malforteco de la dolaro kompare kun la eŭro ne favoras eŭropajn ŝipkonstruejojn. Tamen du novaj mendoj de pasaĝerŝipoj, unu al la finna ŝipkonstruejo Kvaerner Masa kaj la alia al la germana Meyerwerft, esperigas pli favoran estonton.

Komparo de kelkaj pasaĝerŝipoj

Nomo de la ŝipoLongo (m)Rapido (knotoj)PasaĝerojKapacito (toneloj)
Titanic (1912)26522 ĝis 25223066000
Normandie (1935)31331190068500
France (1962)31530 (maks. 34)195066348
Queen Elizabeth 2 (1969)293,528,5 (maks. 34)187765863
Explorer of the Seas31023,73838142000
Voyager of the Seas310223840136000
Queen Mary 2350302600150000
Christian BERTIN/pg
ip地址已设置保密
2008-12-13 8:25:47

 1   1   1/1页      1    
网上贸易 创造奇迹! 阿里巴巴 Alibaba
Copyright ©2006 - 2018 Elerno.Cn
Powered By Dvbbs Version 7.1.0 Sp1
页面执行时间 0.25000 秒, 4 次数据查询